Medan icke-standardiserade försäkringsbolag som Geico är designade för förare som har större chans att göra anspråk, är alla välkomna att ansöka om täckning hos dem. Personalen på Forbes förklarar att försäkringsbolag hjälper högriskförare som är oerfarna, har högpresterande bilar, har lämnat in många anspråk eller varit med om många olyckor. Och precis som vanliga bilpolicyer kan du lägga till bilar och förare till icke-standardiserade.

När ska man lägga till en drivrutin

Enligt teamet på Car and Driver måste ytterligare förare läggas till i bilpolicyerna när andra personer har tillgång till fordonet, bor på samma bostad och har körkort. Detta inkluderar normalt makar, barn och sambo samt barn som bor hemifrån men använder bilen vid besök. Barn bör läggas till så snart de börjar köra och i vissa stater kräver leverantörer täckning för förare som bara har elevtillstånd.

I många fall kostar det en ny förare mindre pengar att lägga till en annan policy än att skaffa en på egen hand. Detta är bra att veta för familjer med yngre förare, och det finns även rabatter för behöriga studenter. Om en försäkringstagares anställda använder fordonet i arbetet kan de också behöva läggas till.

Geico:Lägga till en drivrutin

Geico-försäkringstagare kan lägga till förare genom företagets försäkringstagareservicecenter, som är tillgängligt dygnet runt. Det andra alternativet är att ringa direkt och prata med en representant, men många försäkringstagare väljer den enklare vägen online.

För att lägga till en ny förare behöver du ditt försäkringsnummer, den personens juridiska namn, kön, födelsedatum, personnummer, yrke och körhistorik. Premierna kommer att öka om föraren är ung och oerfaren. Det beror på att det finns större risker förknippade med nyare förare upp till 25 år. Men om föraren är äldre och har ett utmärkt körresultat, kanske det inte blir någon ökning – i själva verket kan premierna till och med gå ner.

Geico:Lägg till ett fordon

Du kan också lägga till eller byta ut ett fordon online via Geicos försäkringstagareservicecenter, eller använda deras Express Services-portal. Carinsuance.com skriver att användare kommer att behöva ägarens namn och försäkringsnummer, fordonets identifieringsnummer (VIN), märke, modell, fordonsår och vägmätaravläsning. Det är också viktigt att ha en uppfattning om vilken typ av täckning du vill ha för fordonet.

De flesta försäkringsleverantörer vill att alla olika fordon på sina försäkringar ska ha samma belopp för ansvarsskydd. Detta måste också uppfylla statliga minimiansvarsbelopp. Ett exempel är 100/300/100, vilket är upp till 100 000 USD för medicinska räkningar för personer som skadats av föraren, ett tak på 300 000 USD per olycka för kroppsskada och 100 000 USD för egendomsskador för andra. Kollision och omfattande täckning är valfria, men rekommenderas för fordon som är mindre än 10 år gamla.

De nya premierna kommer att bero på alla dessa val, hur stor risk de nya fordonen och förarna är för företaget och de valda självrisker. Högre självrisk kostar mindre och vice versa. Eftersom även mindre bilolyckor kan orsaka dyra och tidskrävande reparationer och större olyckor kan leda till allvarliga skador och dyra medicinska räkningar, är det mycket viktigt att ta sig tid när man fattar beslut om täckning.