Är bilägande fortfarande meningsfullt?

Bildelningstjänster som Zipcar, RelayRides och Getaround är på modet runt universitetsområden och bland stadsbor i trånga städer. Under 2012 visar rapporter att cirka 800 000 tillhörde bildelningstjänster, där medlemmar betalar en liten årsavgift för att gå med och kan hyra bilar på timbasis med hjälp av en smartphone-app eller gå online.

Ta reda på nu:Ska du köpa eller hyra en bostad?

Detta segment av biluthyrningsverksamheten har blivit så populärt att även stora etablerade biluthyrningsföretag flyttar in. I januari förvärvade Avis korttidsuthyrningspionjären Zipcar för 491 miljoner dollar. Bildelningsavgifter är mycket lägre än normala uthyrningar och vissa undrar om det fortfarande är ekonomiskt vettigt att äga en bil.

Det ekonomiska fallet mot bilägande

Argumenten för att inte köpa en uppsättning hjul i denna tidsålder av bildelning är övertygande. Getarounds grundare och marknadsdirektör Jessica Scorpio sa nyligen till Time magazine att de flesta bilar står på tomgång 92 % av tiden, så varför betala omkostnader för finansiering, försäkring och drivning av en bil året runt.

Zipcar drog ihop några intressanta diagram som visar varför bildelning ger stora besparingar och färre krångel än att äga en bil. Utgående från AAA-data uppskattar Zipcar att det kostar en genomsnittlig bilägare med en fyradörrars coupé cirka 807 USD per månad att äga och underhålla en bil.

Däremot kommer tunga Zipcar-användare, som uthyrningstjänsten definierar som någon som tar flera resor i veckan och långa körningar på helgen, att betala cirka 334 USD i månaden. Priserna varierar beroende på stad och Zipcars webbplats har en länk som låter dig beräkna kostnaderna där du bor.

Fotbollsträning och bildelning Don’ t Mix

Om du är ung, singel och har ett flexibelt arbetsschema kan samåkningstjänster vara mycket vettigt. För dem med en mycket snäv budget hjälper det verkligen att sänka transportkostnaderna. Det är ingen överraskning att Zipcar och andra företag började betjäna universitetsstudenter.

Men för många amerikaner som bor utanför städer med kollektiva transportsystem i världsklass är det ett måste att äga en bil. Besväret med att reservera, hämta och lämna tillbaka en hyrd bil skulle vara ett stort besvär.

Detsamma gäller för familjer med barn i skolåldern som behöver färjas runt till fotbollsträning och dansklasser. I vardagen är många bilresor oplanerade men nödvändiga – som att snabbt springa till apoteket efter ett receptbelagt läkemedel. Med tanke på kraven på de flesta amerikanska liv verkar det att äga en bil kommer att förbli det bästa alternativet trots kostnaden.

Fotokredit:flickr

Diagram:Zipcar


Privatekonomi
  1. Bokföring
  2. Affärsstrategi
  3. Företag
  4. Kundrelationshantering
  5. finansiera
  6. Lagerhantering
  7. Privatekonomi
  8. investera
  9. Företagsfinansiering
  10. budget
  11. Besparingar
  12. försäkring
  13. skuld
  14. avgå