Är du redo att skriva på den streckade linjen så att du har några nya hjul att köra?
Ja, vi har sagt att begagnade bilar är rätt väg att gå eftersom nya bilar förlorar mycket i värde i samma sekund som du kör dem från tomten. Vi står fast vid det rådet.
Men vissa människor har sina hjärtan inställda på nya bilar med alla högteknologiska klockor och visselpipor.
Efter 15 år av att täcka bilindustrin kan jag berätta att de flesta stora bilhandlare är ganska ärliga. I stort sett försvunna är dagarna av "bete-och-switch", där du lockades till en återförsäljare med ett löfte om en lågprisbil som inte var tillgänglig. "Titeltvätt" - där en bils historia av översvämningsskador, till exempel, är dold - är också sällsynt.
Bilköpare har nu två skydd, delstatslagar som strikt övervakar biltransaktioner och till synes oändlig onlineinformation, som arbetar för dem.
Naturligtvis är bilhandlare i affärer för att tjäna pengar, och som alla säljare har de sätt att locka dig att köpa. Innan du ger dig ut för att handla, överväg dessa åtta sätt att se till att du får bästa möjliga affär.
Återförsäljare påpekar ofta att många kunder vet nästan lika mycket om de bilar de har i sina utställningslokaler som deras säljare. Och det inkluderar återförsäljarens fakturapris och tillverkarens rekommenderade försäljningspris (MSRP).
Ofta ser du att det är väldigt liten skillnad mellan de två priserna, konstaterar Popular Mechanics. Andra gånger - vanligtvis med lyxbilar - finns det en stor klyfta. Begränsa vilken typ av bil du vill köpa – underkompakt, kompakt, medelstor sedan, lätt lastbil eller något annat – och få en uppfattning om återförsäljarens fakturapris och MSRP.
Varning:Återförsäljaren kanske inte har betalat det hela fakturapriset av olika anledningar, inklusive specialerbjudanden. Ändå är det viktigt att ha den kunskapen som utgångspunkt. Du kan hitta fakturor, MSRP och mer på flera platser, inklusive Edmunds.
Som nämnts ovan kanske en återförsäljare inte har betalat hela fakturapriset till biltillverkaren. Återförsäljaren kan också få olika bonusar från biltillverkarna för att nå vissa försäljningsnivåer.
Dessa "trappstegs"-incitament - i stort sett okända för allmänheten - ger i princip bonusar till nybilshandlare som når vissa kvoter, ibland på vissa modeller inom en viss tidsram. Det är därför som vissa återförsäljare kan sälja "under faktura" - och sedan sänka priset ännu mer. De vet att de kommer att få ett stort oväntat från biltillverkaren om de når ett visst mål.
Så ta inte deras "bästa deal" på tro. Tryck lite mer.
Stora återförsäljare flyttar ett enormt antal bilar varje månad och har råd att ge bra erbjudanden vid några sällsynta tillfällen. Men ingen vill ge en paus till någon som är otrevlig och kommer sannolikt inte att ge återförsäljaren bra rekommendationer. Det lönar sig bokstavligen att vara trevlig.
Om du absolut måste ha en viss bil med specifika alternativ i en viss färg, kommer du förmodligen inte att få det bästa erbjudandet. Ibland sitter bilar i impopulära färger eller med för få eller för många alternativ på tomten. Chefen kanske erbjuder ett bättre erbjudande till någon som köper den limegröna bilen istället för att insistera på den blå bilen.
Skriv en lista med "måste ha" och "trevligt att ha" alternativ. Gå sedan till återförsäljaren med ett öppet sinne. Varning:Ett öppet sinne är bra, men se upp med tilläggen som vissa återförsäljare kommer att försöka sälja till dig. Det kan vara allt från en utökad garanti till spiffiga däck. Det är lätt att spendera tusentals över din budget.
Det är välkänt att subcompacts och medelstora sedaner - förutom de alltid populära Honda Accord och Toyota Camry - i allmänhet förbises. Köpare vill ha stadsjeepar, lätta lastbilar och lyxiga sportbilar. Så om du vill ha ett fynd, se till de mindre, mindre flashiga modellerna.
Biltillverkare erbjuder rabatter. De kommer inte från återförsäljaren. Så säg inte till en säljare att biltillverkaren kommer att betala dig en rabatt, annars kommer säljaren att räkna in det beloppet i din affär. Få bästa möjliga affär från bilhandlaren och sedan kan du prata om rabatten.
Se också till att rabatten dras av från köpeskillingen. Om du får rabatten skickad till dig betalar du skatt och andra avgifter, noterar tidningen Car and Driver.
Många antar att bilhandlaren kommer att ge dem den bästa bilfinansieringsgraden. Det är inte alltid sant, särskilt när en köpare tillhör en kreditförening. Innan du gör en affär, shoppa för finansiering lika noggrant som du skulle göra för den faktiska bilen, rekommenderar Consumer Reports. När du har säkrat finansiering innan du gör en affär kan du förhandla från en stark position.
Du kan bli diskvalificerad från att använda en biltillverkares rabatt om du litar på deras finansiering. Så att säkra din egen finansiering – även om det är samma ränta som den som erbjuds hos återförsäljaren – kan fortfarande spara pengar. För fler tips, kolla in "Hur du får det bästa erbjudandet på ett billån."
Återförsäljare tjänar mer pengar på finansiering och får pengarna lika snabbt från långivaren som de gör från dig, enligt Popular Mechanics. Bilhandlaren är mellanhand mellan dig och banken, så den får en avgift för att göra det. RealCarTips har en användbar förklaring av hur det fungerar.
Den årliga procentsatsen varierar dagligen och kan ha en betydande inverkan på det totala beloppet du betalar. Consumer Reports noterar att ett treårigt lån på 15 000 USD till 5 procent APR skulle spara nästan 500 USD totalt jämfört med samma lån till 7 procent.
Och gör aldrig en affär baserat på beloppet för en månadsbetalning. Ett kortare lån innebär högre månatliga betalningar men mindre betalda pengar totalt sett. Försök att hålla lånet så kort som du har råd, rekommenderar Consumer Reports.
Vad lärde du dig senast du gick och köpte en bil? Dela med oss i kommentarerna nedan eller på vår Facebooksida.