Att köra för en samåkningsapp är ett pålitligt sidojobb. Tusentals amerikaner tjänar extra inkomster för Uber, Lyft och mindre samåkningsappar.
Många användare antar att deras appens samåkningsförsäkring skyddar dem från det ögonblick de loggar in i appen i början av ett skift tills de har lämnat sin sista passagerare för dagen.
Men det är inte helt rätt. Dessa policyer har betydande undantag som gör att samåkningsförare ibland exponeras ekonomiskt och juridiskt.
Lyckligtvis erbjuder många privata försäkringsbolag ett flexibelt, prisvärt bilförsäkringsskydd för personer som kör för samåkningsappar. Dessa samåkningsförsäkringsbolag kan också tillhandahålla täckning för förare på appar för matleverans som Doordash och GrubHub.
När du kör för transportnätsföretag (TNC) som Uber eller Lyft, är du inte bara ansvarig för dina egna handlingar på vägen. Du är också ansvarig för dina passagerares välbefinnande.
Och även om samåkningsföretag som avskyr att behandla sina förare som anställda kanske inte utformar det på det här sättet, agerar du i själva verket som deras representant på vägen, med allt det juridiska ansvar som rollen innebär.
Det finns flera goda skäl att teckna en bilförsäkring som uttryckligen ger samåkningsskydd.
Observera att privat samåkningsförsäkring, som vissa försäkringsgivare hänvisar till som en samåkningstillstånd eller förlängning av personlig försäkring, inte är samma sak som försäkring för kommersiella fordon. Varken Uber eller Lyft kräver att förare ska ha kommersiell försäkring, en dyrare typ av försäkring än en personlig bilförsäkring.
Mindre samåkningsappar och vissa andra leveransappar kan dock kräva kommersiell försäkring. Om du är osäker på en viss apps täckningskrav, kontrollera med dem innan du ansöker om att arbeta som förare eller bud.
Dessutom kanske vissa av samåkningsförsäkringarna på den här listan inte är tillgängliga överallt. Även om tillgängligheten för samåkningsförsäkring ökar stadigt över hela USA, finns det fortfarande en chans att du befinner dig i ett tillstånd utan bra alternativ. Om så är fallet kan du behöva se till en kommersiell fordonsförsäkring som ett alternativ.
Här är varför det är en bra idé att ha en privat samåkningsförsäkring:
Även om reglerna varierar beroende på stat, bör samåkningsförare inte förvänta sig att deras vanliga bilförsäkringar täcker dem när de är inloggade på en samåkningsapp.
I vissa jurisdiktioner är det faktiskt helt lagligt för bilförsäkringsbolag att släppa försäkringstagare som kör för samåkningsappar om de väljer att inte lägga till samåkningsskydd.
Uber och Lyft erbjuder båda grundläggande försäkringsskydd för förare som är aktivt engagerade i samåkningsaktiviteter. På vanlig engelska betyder detta förare som bär eller är på väg för att hämta passagerare.
Med möjliga undantag för ansvarsskydd där det krävs enligt lag, täcks inte en förare som väntar på sin nästa resa av Uber- eller Lyft-försäkring, även om de aktivt kör till en mer trafikerad del av staden för att öka sina chanser att få en biljett.
Om de är inblandade i en olycka under denna stilleståndsperiod är de (eller deras primära försäkringsgivare) ansvariga för resulterande skador och egendomsskador.
Standardtäckning för samåkning ger ansvarsskydd, under-/oförsäkrad bilisttäckning och hög avdragsgill kollision och omfattande täckning.
De två första försäkringarna är välkomna (och generösa, på 1 miljon USD vardera), men den tredje är inte idealisk för förare som inte har råd att betala 1 000 USD eller mer ur fickan i händelse av en skadeanmälan.
Privat samåkningsförsäkring ger ett slags gaptäckning för förare som föredrar lägre självrisker än vad apparna ger och som vill ha den sinnesfrid som kommer med full täckning medan de väntar på biljettpriser.
Som du kan förvänta dig visas många bilförsäkringsbolag nedan och på vår allmänna lista över de bästa bilförsäkringsbolagen för amerikanska förare. När den är tillgänglig innehåller varje notering två nyckelmått på företagets kvalitet:
Som alltid, hoppa inte på det första erbjudandet om samåkningsförsäkring du får. När du har läst igenom den här listan, gå till Insure.com för att dyka djupare på de bästa samåkningsförsäkringsbolagen och få korrekta offerter för täckning som passar din sida.
Progressives samåkningsförsäkringsalternativ är en försäkringsförlängning som ansluter till din vanliga personliga försäkring och ger så mycket - eller så lite, ner till statligt beordrade minimikrav - täckning som du vill medan du väntar på en biljett.
Progressives policy ersätter också skillnaden mellan din personliga försäkrings självrisk och din TNC:s försäkrings självrisk. Till exempel, om din TNC-avdragsgill är 1 000 USD och din progressiva självrisk är 500 USD, får Progressive 500 USD extra när du lämnar in ett krav enligt din TNC:s policy.
Där det är tillåtet enligt statlig lag, sträcker sig Progressives åkförsäkringsskydd även till förare som arbetar för appar för varor och matleveranser som Doordash och Postmates. Täckningstyper, gränser och självrisker är desamma över hela linjen.
Progressiv samåkningstäckning är tillgänglig i de flesta stater. Välj från ett komplett utbud av standard- och valfria försäkringsskydd, inklusive kollision och heltäckande, samt valfria tillägg som vägassistans och ersättning för hyrbil mot en extra avgift.
Läs mer
Geicos samåkningsförsäkring är ett särskilt bra värde för Lyft-förare, som åtnjuter speciella förmåner som:
Geicos samåkningsskydd ersätter personlig autotäckning på alla fordon som är märkta för samåkning. Om du försäkrar flera fordon i ditt hushåll med Geico men bara använder ett för samåkning, måste du ta bort samåkningsfordonet från din personliga försäkring och ansöka om en samåkningsplan endast för det fordonet.
Täckning är tillgänglig i de flesta stater. Geico tillhandahåller täckning vid alla punkter under samåkningscykeln, inklusive för förare som väntar på nästa biljettpris. Och samma policy täcker andra lätta kommersiella användningar, såsom matleverans och budservice.
Läs mer
Allstate erbjuder två försäkringsalternativ för samåkningsförare:ett samåkningsgodkännande som kallas Ride for Hire och en hybrid personlig-kommersiell policy som ersätter personlig täckning och gäller förare och förare i täckta fordon.
Ride for Hire-täckning ansluter till din personliga försäkring och fyller de två mest kostsamma luckorna i TNC-täckning:avsaknad av full täckning i väntan på biljettpriser och skillnaden mellan TNC och personlig försäkring.
Det är tillgängligt i nästan alla delstater, även om prissättning och täckning varierar enligt statlig lag (det vill säga om TNC tillhandahåller någon täckning för väntande förare) och faktorer som självrisk och fordonsersättningsvärde.
Allstates hybrid personlig-kommersiella täckning erbjuds i samarbete med Uber och är tillgänglig i ett dussintal delstater, inklusive Illinois, New Jersey och New York. Den är utformad som en ersättning för förarens personliga policy och Ubers TNC-policy (när den normalt skulle gälla).
Allstates lokala agentnätverk är en fördel för fordonsentreprenörer med mer komplexa försäkringsbehov, såväl som sidohustlers som föredrar att ge sin försäkringsleverantör ett vänligt ansikte.
Läs mer
State Farm erbjuder samåkningsförsäkring som ett tillägg till befintliga personliga bilförsäkringar. Tillägget utökar State Farms medicinska ansvarsskydd till att täcka samåkningsförare och passagerare närhelst försäkringstagaren är inloggad i TNC-appen.
State Farm samåkningsskydd utökar också två tillägg som State Farm försäkringstagare älskar - vägassistans och ersättning för hyrbilar - för att täcka samåkningsaktiviteter utöver personlig fordonsanvändning.
Och det täcker självriskgapet mellan TNC-försäkring (med självrisker som sträcker sig från $1 000 till $2 500, beroende på TNC) och försäkringstagarens personliga State Farm-policy.
Slutligen fungerar State Farm samåkningspolicy som försäkringstagarens primära täckning hela tiden under TNC-cykeln, även när de transporterar passagerare eller är på väg till en upphämtning. Som försäkringstagare behöver du inte kontakta din TNC:s skadeavdelning alls – State Farm hanterar allt för din räkning.
Precis som Allstate har State Farm ett djupt lokalt agentnätverk som säkerligen kommer att tilltala samåkningsförare som värdesätter personliga relationer eller som har komplexa försäkringsbehov som bäst diskuteras med mänskliga experter. Och företagets oklanderliga finansiella styrka är nästan garanterat att det kommer att finnas kvar för att täcka anspråk.
Läs mer
Farmers Insurance erbjuder två alternativ för samåkningsförare som söker täckning dygnet runt:ett tillägg till en befintlig personlig försäkring och en hybrid kommersiell försäkring som kan passa bättre för heltidsförare och de som använder ett försäkrat fordon enbart för samåkning.
Till skillnad från vissa försäkringsbolags tillägg gäller Farmers' endast för vänteperioden (tillgänglig) och efter avlämningsperioden. Under dessa faser ger den täckning enligt försäkringstagarens personliga policy, med förbehåll för den försäkringens täckningar, undantag och självrisker. Medan försäkringstagaren har en passagerare eller är på väg till en upphämtning gäller TNC:s försäkringsskydd.
Precis som Allstates hybridalternativ ersätter Farmers hybrid kommersiella försäkring försäkringstagarens tidigare personliga täckning och gäller under hela TNC-cykeln. Precis som Allstate erbjuds den i samarbete med Uber och är begränsad till den appen. Den är tillgänglig i mer än ett dussin delstater, inklusive New York, New Jersey och Illinois.
Precis som State Farm och Allstate har Farmers ett omfattande lokalt agentnätverk. Om du har komplexa försäkringsbehov eller planerar att paketera flera försäkringstyper tillsammans (som bil- och villaförsäkring), hitta en lokal agent och fråga vilken typ av rabatter du är berättigad till.
Läs mer
Erie erbjuder samåkningsförsäkring genom en "affärsanvändning"-klausul som är lätt att lägga till i alla personliga bilförsäkringar. Den här klausulen är mycket mer öppen än de flesta konkurrerande försäkringsbolags utökningar av samåkningstäckning. I grund och botten låter det dig använda din bil för ett brett utbud av legala affärsanvändningar, inklusive matleverans, budtjänster och andra applikationer.
Eries täckning för affärsanvändning ger samma skyddsnivå under hela TNC-cykeln:när du väntar på en biljett, när du är på väg för att hämta en passagerare, medan du har en passagerare i fordonet och efter att du har lämnat.
Den täcker eventuella luckor i din TNC-apps täckning och upprätthåller samma personliga täckningsgränser efter att du loggat ut från appen, vilket eliminerar förvirring om när och för hur mycket du är täckt.
Eries åkförsäkring kommer med en hake:Precis som andra Erie-försäkringar är den endast tillgänglig via Eries agentnätverk. Om du ändå föredrar att ha att göra med människor kan det här vara ett försäljningsargument, men det är värt att nämna i förväg att du inte kan köpa Erie-åkningsskydd online.
Läs mer
Mercury Insurance tillhandahåller avdragsgill täckning och full TNC-cykeltäckning som ett tillägg till förares personliga försäkringar.
Även om den faktiska kostnaden varierar beroende på plats, fordonsvärde och andra faktorer, annonserar Mercury tillägg som kostar så lite som 0,90 USD per dag, eller mindre än 10 USD per månad. Det finns inget lägsta täckningsbelopp som krävs av Mercury, vilket är ett plus för budgetmedvetna förare som inte vill lägga till mer skydd än de har råd med.
Mercurys prisvärda rideshare-tillägg har en nackdel som hindrar det från att rankas högre på den här listan:Det är bara tillgängligt i en handfull stater, om än med några stora (Kalifornien, Texas, Illinois) i mixen.
Läs mer
American Family Insurance erbjuder ett samåkningsgodkännande på alla personliga bilförsäkringar. Detta stöd ger samma täckningsnivå som den befintliga personliga försäkringen under hela TNC-cykeln, inklusive under vänteperioder och perioder efter avlämning. Den är tillgänglig i cirka 15 delstater, inklusive Georgia, Illinois och staten Washington.
American Family Insurance ger inte avdragsgill täckning för skador som uppstår när förare har passagerare i fordonen eller är på väg för att hämta passagerare. Det här utelämnandet är en delförklaring till företagets extremt låga täckningsgrad för samåkning, som börjar på bara några få dollar per månad för grundläggande täckning.
Läs mer
Att köra för en TNC är ett flexibelt sidojobb med verklig extra inkomstpotential. Men eftersom det vanligtvis handlar om att använda en personlig tillgång (din bil) för affärsändamål, är det inte helt utan risk.
Inkomstkörning för Uber eller Lyft kan inte heller beskrivas som ren vinst. Rideshare-försäkring är bara en av flera omkostnader för gigförare, tillsammans med bränsle och fordonsunderhåll.
Dessa bilförsäkringsbolag ger inte bort täckning gratis, men de gör sinnesro lite lättare att bära, ekonomiskt sett. Kom bara ihåg att använda en offertaggregator för bilförsäkringar för att jämföra flera erbjudanden om täckning.
Tjäna och spara mer pengar, spendera mindre tid
Anmäl dig till vårt dagliga nyhetsbrev via e-post
Gå med över 50 000 prenumeranter och få praktiska pengartips i din inkorg dagligen. Inget nonsens och helt gratis – bara tipset.
Ingen spam, någonsin. Avsluta prenumerationen när som helst.
Redaktionell och annonsörsupplysning:Det redaktionella innehållet på denna webbplats tillhandahålls, beställs, granskas, godkänns eller på annat sätt godkänns av någon annonsör. Åsikter som uttrycks är endast våra, inte någon annonsörs. De erbjudanden som dyker upp är från företag som vi kan få ersättning från. Denna ersättning påverkar dock inte var och hur dessa företag nämns på sajten. Vi inkluderar inte alla företag eller alla tillgängliga erbjudanden på marknaden.
Relaterat:
De 5 bästa investeringarna du kan göra 2019
Insamling för personlig skuld
Hur man investerar på en tjurmarknad
Bitcoin vs. Ethereum:Vad är skillnaden?
Enterprise Ethereum Alliance står i centrum på Blockchain Week NYC
Bäst presterande fonder i Indien för år 2021
Low Volatility ETF eller Momentum Index Fund:Vilken ska man välja?
Hur länge står en olycka i körjournalen?