Europa använder en annan typ av kreditkort än USA. Kortet marknadsförs som säkert och stöldsäkert och har ett datorchip som kräver ett personligt identifieringsnummer (PIN) för användning. När du använder den på ett försäljningsställe krävs PIN-numret istället för en signatur. Detta dubbla system krävde nya typer av bankmaskiner och register, som kostade mer än en och en halv miljard US-dollar enligt The Daily Mail i mars 2009. De nya korten kanske inte är säkra, eftersom stölden har ökat med fyrtiotre procent sedan systemet startade i februari 2006.

Stöldproblem

Kreditkortsstölderna nådde rekordhöga 2008. En ökning av stölderna med 14 procent har skett sedan 2007 och 43 procent sedan datachipkortet släpptes. Säkerhetsproblemet verkar vara kopplat till kloning av korten. Före det nya systemet användes PIN-koder på cirka 50 000 bankautomater. Med transaktioner på försäljningsställen nu används kort på mer än 900 000 bank- och försäljningsautomater. Tjuvar har många fler möjligheter att stjäla information från kortets magnetremsa och få PIN-koden.

Samtidigt vägrar polisen mer och mer att utreda kreditkortsstölder och överlåter till bankerna att utreda. Enligt The Daily Mail börjar bankerna i Storbritannien vägra återbetalning till offren. Professor Ross Anderson vid Cambridge University Computer Lab sa att marknadsföringen av det säkra datorchipade kreditkortet helt enkelt var marknadsföring av "spin". Han konstaterar också att systemet är trasigt.

Resa

Nordamerikaner som reser till Europa stöter på problem med det nya kreditkortssystemet för datorchip, enligt Miami Herald. Datachipsen används för närvarande inte i USA, så när en person reser i Europa avvisas hennes kreditkort. Vanligtvis kan problemet lösas genom att prata med en chef och visa korrekt identifiering. Men platser som järnvägsstationer har inga skötare att prata med när kreditkortet avvisas. Personen måste hitta en tjänsteman för att ta itu med problemet.

Teknikproblem

En incident av Y2K-typ inträffade i Tyskland med datorchipskreditkort. Ungefär tjugo miljoner betalkort och tre och en halv miljoner kreditkort fungerade inte i januari 2010. Gemalto är det Amsterdam-baserade företaget som släppte korten. Företaget har uppdaterat bankautomater för att acceptera korten, men kostnaden för att åtgärda problemet kostade cirka 427 miljoner dollar. Även om problemet har åtgärdats kan liknande problem uppstå.