Om du letar efter en bil – och hoppas att den ska hålla i ett och ett halvt decennium – har vi ett tips till dig:Köp japanska.

Det var grunden för iSeeCars 2021 års rankning av fordon som människor behåller längst.

Bilsökmotorn fann att alla 10 fordon som de ursprungliga ägarna med största sannolikhet skulle behålla i 15 år eller mer var från japanska tillverkare.

Toyota-modeller dominerar den senaste årliga rankingen och tar sju av de tio bästa platserna. Honda-modeller har två platser, och en Subaru har en.

Karl Brauer, verkställande analytiker för iSeeCars, noterar:

”Japanska fordon, särskilt Toyota och Honda, är kända för sin tillförlitlighet och hållbarhet och lockar till sig praktiska konsumenter som vill ha fordon som kan hållas på vägen så länge som möjligt. Förare är mer benägna att hålla fast i bilar som de vet att de kan lita på och som inte kräver en hel del dyrt underhåll."

De 10 bästa fordonen i 2021 års ranking är:

1. Toyota Prius — 13,7 % av bilarna som är 15 år eller äldre hålls av sina ursprungliga ägare
2. Toyota Highlander — 12,4 %
3. Toyota Tacoma — 11,6 %
4. Toyota Sienna — 11,5 %
5. Toyota Tundra — 11,3 %
6. Honda CR-V — 10,7 %
7. Honda Pilot — 10,4 %
8. Subaru Forester — 9,8 %
9. Toyota 4Runner — 9,4 %
10. Toyota Sequoia — 9,1 %

I sammanställningen av sin senaste årliga ranking analyserade iSeeCars data om mer än 660 000 bilar från årsmodellerna 1981-2005 som såldes 2020.

I genomsnitt hade 6,1 % av alla dessa fordon behållits av den ursprungliga ägaren, visar analysen.

Med andra ord är det mer än dubbelt så stor sannolikhet att Toyota Priuses som är minst 15 år gamla fortfarande är i händerna på sina ursprungliga ägare, jämfört med den genomsnittliga bilen i den åldern.

Det är kanske inte förvånande, med tanke på att Brauer säger att Prius är känd för sin bränsleekonomi – och ägare maximerar effektivt sina gasbesparingar genom att köra bilen längre.

Hybridfordonet har också låga ägandekostnader, konstaterar Brauer.

En nyligen genomförd undersökning av Consumer Reports stöder det också, som vi beskriver i "Denna typ av bil kostar mindre att fixa, behöver färre reparationer."

Enkäten bland hundratusentals Consumer Reports-medlemmar visade att ägare av elfordon och plug-in hybridfordon spenderar hälften så mycket på bilreparationer och underhåll som ägare av bensindrivna bilar,

I USA introducerades Prius för första gången för 2001 års modell, och plug-in-versionen har varit tillgänglig sedan 2012 års modell.