Vet du vad som föregick den enormt sålda Toyota Camry på den amerikanska marknaden? Toyota Corona, såldes här senast 1982. Men vi avviker. Räckvidden för COVID-19 sträcker sig även till våra älskade motorfordon, eftersom de är platser som människor (av vilka några kan vara smittade) besöker. Så den första ordern är att göra vad du kan för att minska risken för att din bil blir förorenad. Men den gigantiska sociala störningen av coronaviruset kan också ha andra effekter på bilindustrin.

Lysolservetter och deras generiska motsvarigheter borde vara bra, liksom alkoholbaserade produkter (som handdesinfektionsmedel). Dessa är naturligtvis mycket efterfrågade. Om du är orolig för att doppa i din förråd, kom ihåg att CDC noterar att det bästa tillvägagångssättet är att ta två steg:rengöra och sedan desinficera. Så du kan helt enkelt använda ett skonsamt hushållsrengöringsmedel, ett befintligt bilspecifikt rengöringsmedel, eller till och med bara tvål och vatten (i en trasa) för att först rengöra de hårda ytorna. Eftersom det är elektronik involverad, håll mängden vätska till ett minimum, och jag föreslår att du använder en mikrofiberduk för att få bort mest smuts med minsta möjliga repor. Sedan kan du gå tillbaka och göra en snabb avtorkning med en bakteriedödande produkt. Glöm inte säkerhetsbältesspännena.

Eftersom CDC:s riktlinjer tyder på att tyger sannolikt inte är en bakterievektor ser vi inget behov av att bråka med tygklädsel eller matta. Läder är ett svårare samtal, särskilt om det är på din ratt. Vi föreslår att du för varje några gånger du använder något virusdödande på en läderlindad ratt också överväger en tork med en lädervårdsprodukt som innehåller några fuktkrämer, för lädrets skull, inte din.

När det kommer till att rengöra någon annans bil (säg att du är en åkande passagerare), använd våtservetter i en påse på alla ytor du rör och desinficera efteråt. Och om din förare inte redan har gjort det, lägg ner dina fönster.

Bil i karantän?

Karantän och liknande kan påverka körmönster. Att ta hand om en äldre släkting eller vän som inte är tänkt att gå ut kan också innebära att ta hand om sin bil, till exempel. Några tips om det:

• Maskiner gillar att tränas. Det bästa sättet att hålla en bil uppe är att köra den, minst en gång varannan vecka, på ett sätt så att den blir helt uppvärmd — minst 10 mil, helst i motorvägshastigheter.
• Bara att starta en bil och gå på tomgång en stund räknas inte; i själva verket är det förmodligen negativt. Drive det.
• Gas med etanol i går snabbt dåligt, på några månader. Om du inte tror att du kommer att klara en tankfull när allt är över, lägg till bränslestabilisator, som du skulle göra i en gräsklippare eller snöslunga.

Bil på övertid

Du kanske också upplever det omvända:Eftersom du har hoppat av kollektivtrafiken eller om du har ett barn som oväntat kommer hem från college, så tar dina fordon mil. Om det betyder att du behöver gå förbi ett serviceintervall eftersom din verkstad eller återförsäljare har stängts ner på grund av coronaviruset, svettas inte för mycket.

"De som kan vara oroliga över att köra förbi sitt normala underhållsschema kan ta hjärtat i vetskapen om att ett välskött fordon, precis som en frisk kropp, kan klara av ett mindre avbrott i det vanliga underhållet", säger Tony Molla, vice VD, industri relationer för Automotive Service Association.

Om du är nära eller över ett intervall, och din bil har en konventionell oljesticka, kan du lägga till mer ny olja upp till det angivna maxvärdet som ett sätt att piffa upp din olja lite med färska rengöringsmedel och skyddsmedel. Men överfyll inte, vilket kan utgöra allvarliga motorrisker.