Lyssna nu

Prenumerera GRATIS var du än lyssnar:

Transkription

David Muhlbaum: 2021, året som kommer, folk har hyst många förhoppningar om det, men hur kommer det att spela för aktieinvesterare? Kiplingers verkställande redaktör, Anne Kates Smith, ansluter sig till oss för att ge sin prognos. Vi återkommer också till utsikterna för höjningar nästa år och pratar om bilar och vinter.

David Muhlbaum: Välkommen till Dina pengar är värda . Jag är Kiplinger.com Senior Editor David Muhlbaum, tillsammans med Senior Editor Sandy Block. Sandy, hur mår du?

Sandy Block: Mår bra, David.

David Muhlbaum: Nåväl, för några veckor sedan här pratade vi om levnadskostnadsökningen 2021. Och vi nämnde att vi skulle komma tillbaka till utsikterna till höjningar nästa år och ja, det är vad jag vill göra. Så levnadskostnaderna, som i grunden är inflation, är en faktor i dessa höjningar, men det är inte den enda. Så de två hänger ihop, men låt oss gå in på höjningar.

Sandy Block: Höger. Om du tittar på ett höjningstal är de första 1,3 % av det bara för att få dig tillbaka till där du var 2020, vilket håller din köpkraft oförändrad. Allt utöver det är bra, en faktisk höjning som i, du kommer att få mer betalt än du fick tidigare.

David Muhlbaum: Förutsatt att du är anställd med ett jobb.

Sandy Block: Eller hur. Och det är ett viktigt förkval nu för tiden.

David Muhlbaum: Okej. Och vad ska någon som uppfyller dessa kvalifikationer förvänta sig att få som löneförhöjning 2021?

Sandy Block: Tja, vi kommer bara att kunna hantera medelvärden och prognoser här eftersom industriernas öden och förmögenheter varierar, såväl som individuella jobbprestationer.

David Muhlbaum: Men alla kan inte göra ett lika bra jobb som du, Sandy.

Sandy Block: Bra jobbat. Det här var din vecka att ge komplimangen. Och jag tror att du också är underbetald.

David Muhlbaum: Varsågod. Ja, stock-rullande i vår tid. Så, den genomsnittliga höjningsprognosen, den genomsnittliga-genomsnitt-genomsnitt, prognos-prognos-prognos. Vad är numret?

Sandy Block: Nåväl, Kiplingerbrevet förutspår en ökning med 2,5 % för 2021, upp från 2 % i år. Det skulle förmodligen ha varit mer, men du vet, det finns en pandemi, lågkonjunktur, hög arbetslöshet, alla de roliga faktorerna i det du kallar Vårt välsignade år 2020, och både den siffran och nedskärningen överensstämmer med en studie från konsultföretaget Willis Towers Watson. De körde detta i september. Så det är covid-medvetet. Deras prognos är 2,6 % för alla anställda, utom chefer. För cheferna indikerar undersökningen en höjning på 2,5 %.

David Muhlbaum: Jag antar inte att vi måste bryta ut världens minsta fiol för chefernas något lägre höjning eftersom så mycket av deras konkurrens är icke-löner, aktiebidrag och sådant.

Sandy Block: Bilar, ja. Bilar, alla de där bra sakerna. Det är sant. Jag skulle inte hänga på tiondelsprocentsskillnaden här mellan dem, men när siffran sjunker några tiondels procent och sedan ytterligare några tiondels procent, då har du en trend. Och det jag pratar om här är att mellan maj och juni, när Willis Towers Watson körde en tidigare version av undersökningen, förutsågs den genomsnittliga löneökningen för 2021 vara 2,8 %, och pre-pandemin var siffran 3 % .

David Muhlbaum: Okej. Ja. Så jag hör en trend:låga ensiffriga och sänkande. Och jag antar att det var därför nyheten att jag såg att Starbucks skulle höja baristalönen för sina amerikanska anställda med 10 % fångade mig. Jag menar, det är en ganska stor stöt.

Sandy Block: Procentuellt sett är det en stor stöt, men kom ihåg att deras lön inte är särskilt hög till att börja med. Starbucks betygsätter ganska bra som en plats att arbeta på sajter som Glassdoor och liknande, men deras genomsnittliga timlön är $11,47 cent. Och så en del av det som händer här är att de går före en möjlig höjning till en federal minimilön på 15 $. Det var ett Biden-kampanjlöfte.

David Muhlbaum: Höger. Men som vi diskuterade förra veckan är kampanjlöften och verkligheten i Washington två väldigt olika saker. Utan att gå för djupt in på att använda ord som filibuster är det inte särskilt troligt att det går igenom, eller hur?

Sandy Block: Ja jag vet. Nu är vi inne på politiken igen. Som ett stycke lagstiftning som läggs på golvet av Mitch McConnell, tror jag inte det. Men det finns drag som Biden kan göra på egen hand som kommer att skapa press uppåt på minimilönen. Dessutom ser vi många aktiviteter i staterna. Jag vet att Florida, inte precis en liberal bastion, röstade för en minimilön på 15 USD för några veckor sedan.

David Muhlbaum: Okej, Starbucks anställda, njut av ditt uppsving. Starbucks-kunder, fortsätt att ge din barista dricks, och jag hoppas att alla får den löneförhöjning de får. Framåt i vårt huvudsegment, utsikterna för 2021 för aktier.

David Muhlbaum: För vårt huvudsegment idag har vi sällskap av Anne Kates Smith, verkställande redaktör för Kiplinger's Personal Finance tidningen och kvinnan som tog sig an utmaningen att prognostisera 2021 för investerare. Välkommen Anne, och tack för denna årliga övning i att sticka ut nacken.

Anne Kates Smith: Ja, jag är glad över att vara här. Och det är en årlig övning för att göra det eftersom marknaden är ett rörligt mål och vi hade massor av nyheter i år, inklusive valet och nyheterna om vaccinet och sedan nyheterna om ett annat vaccin. Så det var en utmaning.

David Muhlbaum: Ja. Så ge oss, innan vi går in i år 2021, ge oss din bästa precis för 2020, som det är hittills.

Anne Kates Smith: Ett lika illa, lika hemskt år som 2020 är i nästan alla avseenden. Det var inte så illa som man kan tro för aktiemarknaden. Det var en björnmarknad, efter att den 11 år gamla tjurmarknaden avslutades i februari. Men björnmarknaden som följde var den snabbaste någonsin. Det tog 34 % rabatt på S&P, men för närvarande är vi upp med 60 % från den låga uppgången på cirka 12 % för året idag, kalenderåret. Och från det att vi publicerade vår senaste utsikter till att vi publicerade den här, är S&P upp 17 %. Så det är en svår handling att följa, faktiskt.

Sandy Block: Ja. Tja, eftersom David nämnde att sticka ut nacken, Anne, ska jag bara gå vidare och be dig ge oss den hårda prognosen direkt. Vad tror du att riktmärket S&P 500 kommer att göra 2021?

Anne Kates Smith: Tja, vi tror att det kommer att återvända, som vi sa i vår outlook, det kommer att returnera höga ensiffriga, låga tvåsiffriga. Om vi ​​har fel i den prognosen beror det på att vi är för konservativa. Du vet, det kan bli en paus i vår helande ekonomi på grund av covid-ökningen i vinter, men vi är vid en brytpunkt och du måste komma ihåg att marknaden 2021 blickar framåt mot 2022. Och förhoppningsvis mycket av dessa utmaningar som vi står inför nu kommer att ligga bakom oss. Så jag tror att låga tvåsiffriga, eller till och med medelhöga till höga tvåsiffriga avkastning är möjliga. Kort sagt, jag tror att det kommer att bli ett bra år för aktier.

David Muhlbaum: Det ger mig lite hopp. Och berätta för mig hur en enskild investerare ska översätta det till portföljförändringar de kan göra nu.

Anne Kates Smith: Tja, det kommer nästan att bli en berättelse om två marknader under 2021. Ledarna – vi är alla medvetna om att stora amerikanska tillväxtorienterade aktier har varit ledare i flera år, särskilt den handfulla tekniken. Och även om återhämtningen fortfarande är begynnande och mycket ojämn, har de aktierna fortfarande mycket att rekommendera dem och många av dem är i branscher som du vill ha långtidsexponering, men 2021 är året du vill satsa på den ekonomiska återhämtningen. Och det betyder ekonomiskt känsliga aktier, mindre och medelstora företagsaktier. Och i stället för har vi alla en fördom i hemlandet, men i år måste du verkligen titta utomlands och särskilt på tillväxtmarknader.

Sandy Block: En sak som kommer att bli annorlunda 2021 är att vi kommer att ha en ny president, Joe Biden. Även om det fortsätter att vara ett gäng politiskt brus om det, verkar börsen övertygad om att han kommer att invigas i januari. Vilken betydelse har en Biden-administration på utsikterna för 2021 och enskilda investerare?

Anne Kates Smith: Tja, titta, här är en av utmaningarna med att göra utsikterna i år. Vi var alla fängslade av det amerikanska valet eftersom det var en valsäsong utan dess like. Och gissa vad? Det är det fortfarande. Men som investerare är det verkligen viktigt att komma ihåg marknadsgrunderna. Och när jag säger grunderna, pratar jag om ekonomins bana, dit företagens vinster är på väg. De betyder bara mycket mer än vem som bor i Vita huset och dessa grunder i år och 2021 är oupplösligt sammanflätade med covidens förlopp och kapplöpningen mot ett vaccin.

Anne Kates Smith: Som sagt, om det visar sig att vi har en splittrad regering, är det det scenario som Wall Street brukar gilla bäst. Det är mindre sannolikhet för stora, överraskande politiska drag när du har en delad kongress. Och faktiskt, Yardeni Research, som är ett aktieanalysföretag, tittade på detta från 1933 och fann att under sju perioder av splittrad regering steg S&P med 60 % i genomsnitt. Det är ganska bra. Det näst bästa fallet är den enda andra möjligheten efter senatvalet i Georgien. Och det är en blå våg. Under sex blå vågor steg aktierna nästan lika mycket, 56%. Så, lärdomen här är att på lång sikt tenderar aktier att röra sig högre, och vem som är i Vita huset spelar roll på marginalen.

David Muhlbaum: Va. Så till viss del måste investerare fortfarande hålla ett öga på avrinningarna i Georgien. Tja, jag har verkligen ingen prognos för det, men vi har prognoser för vinst, ett mått som ligger i hjärtat av aktiemarknadsutvecklingen, mer än politik, som du sa. Så intäkter för 2021, vad kommer vi att se där?

Anne Kates Smith: Nåväl, återigen, detta är en vändpunkt och när du byter riktning, ser marknaden ut på gott och ont, snarare än absoluta gott eller dåligt. Men när böckerna är stängda 2020, letar Wall Street-analytiker efter att intäkterna ska minska med cirka 16% från 2019 års nivåer. För 2021 letar de efter tillväxt, och förutspår en tillväxt på cirka 23 %, där lejonparten av tillväxten kommer i dessa ekonomiskt känsliga aktier som vi har pratat om.

David Muhlbaum: De cykliska.

Anne Kates Smith: De cykliska. 78% vinsthopp för industriföretag är prognosen, 61% för konsumentföretag som tillhandahåller icke-nödvändiga varor och tjänster. Det är dina restauranger, dina reseföretag, återförsäljare, även om detaljhandeln är väldigt splittrad nu med e-handel som växer fram och återförsäljare av tegel och murbruk lider. Och sedan nästan 30 % från materialföretag, det är människorna som bearbetar råvarorna som metaller, trä, kemikalier, den typen av företag. Så det är där styrkan i resultat finns i år.

Anne Kates Smith: Nu ska jag bara säga en sak till om intäkterna, 2020 var en mycket låg nivå att överträffa. När 2021 fortskrider kommer dessa bländande förbättringar att bli svårare att få tag på. Och under tiden är aktievärderingarna höga och stiger. S&P säljer till 22 gånger vinsten just nu, vilket är högre än femårsgenomsnittet, som är 70 och 10-årsgenomsnittet, som är 15. Så det finns inte mycket utrymme för misstag. Om intäkterna inte överträffar förväntningarna så mycket som förväntats eller ännu värre.

David Muhlbaum: Folk kommer inte att kunna säga "oh, well, pandemic, you know...."

Anne Kates Smith: Höger. Och ribban är högt satt nu med andra ord. Så besvikelser möts inte särskilt bra på Wall Street.

Sandy Block: Tja, och på tal om höga ribbor, du nämnde teknikföretagen, särskilt storheter som Amazon, Apple, Apple beats Google hade en så stor inverkan på marknaden 2020, både på mängden nyheter och de faktiska indexen. Kommer de att öka bandbredden 2021 också?

Anne Kates Smith: Ja, de företagen kommer aldrig att försvinna. Vi har sagt ett par gånger om du var laddad till gälarna i de där stora, dominerande tekniska aktierna, klappa dig själv på axeln och ta lite vinster. Vi säger inte att dumpa dem helt, även med antitrustproblem vid horisonten, eftersom de är marknadsledare i branscher som du vill exponeras för. Men som sagt, vi råder folk att gå ner på skalan lite i termer av marknadsvärde och titta på några av de mindre teknikföretagen. Ett sätt du kan göra det är med en bred index-ETF som tittar på mindre företag i S&P-indexet inom techsektorn. Och en som gör det är Invesco S&P Small Cap Information Technology ETF. Och det är bara en bred sträng, men du måste ge de små ynglen en chans här, för det här är en miljö där de skulle kunna klara sig bra.

David Muhlbaum: Anne, även som en del av din rapportering för vad som finns i januari-exemplaret av Kiplinger's Personal Finance , pratade du också med Stephanie Link, chefsinvesteringsstrateg portföljförvaltare på Hightower Corporate. Faktum är att hon är på omslaget till tidningen. Vi skulle gärna vilja ha henne med oss ​​idag, men hon är inte här. Så kan jag få lite om vad ni pratade om eller vad hon hade att lägga till i konversationen?

Anne Kates Smith: Tja, hon var en fröjd att intervjua och jag är glad att kunna säga att vi ser öga mot öga vart marknaden är på väg. Hon är också ute efter en ekonomisk återhämtning, men hon ser en ojämn ekonomi framåt. Till exempel, bostäder, bilar, tillverkning, de är i en V-formad återhämtning nu. Det finns fortfarande resor, fritid och gästfrihet som kämpar på, och väntar på dessa vaccinnyheter. En sak som hon sa till mig som bara upprepar poängen med marknadsgrunderna i hennes karriär - vad hon sa var:"Jag har lärt mig under min karriär att aktier följer vinster. Och om vinsterna går högre, kommer aktier också att göra det." Så hon letar efter ännu snabbare vinsttillväxt 2021. Och hennes råd är att hitta bra företag med hög marknadsandel, bra balansräkning, blue chip-företag. Dessa företag drar nytta av den ekonomiska stimulans som vi redan har fått.

David Muhlbaum: Som vi kanske får lite mer av.

Anne Kates Smith: Höger. Nu väntar alla med kvarhållna andetag på nästa omgång av finanspolitisk stimulans. Och vi tror att det kommer. Det kommer att bli mindre. Det är en effekt av Biden-presidentskapet. Det kommer att bli mindre än det skulle ha varit annars, men det kommer att hjälpa de här företagen som Stephanie Link gillar, dessa blåmärkta, starka balansräkningsföretag. Och under tiden, här är det andra. Hon poängterar att många av dessa företag har anpassat sig under pandemin. De har sänkt kostnaderna. De har blivit magra och elaka. De har blivit effektivare. De har varit otroligt smidiga. Så när vinstuppgången kommer, när intäkterna börjar öka, kommer det att sjunka till slutresultatet och få stor inverkan.

David Muhlbaum: Och det är något att hoppas på 2021. Jag hade en tanke till sedan du pratade med Stephanie, du har nämnt V-ordet, vaccin, och det är inget vi, jag vet att du har berört i din prognos, men vi har inte pratat om ännu idag. Jag menar, många av de stora nyheterna är redan ute och företagen i fråga är redan uppe, men det kan finnas fler, eller hur?

Anne Kates Smith: Tja, det var en av sakerna. Vaccinnyheterna kom ut i de sena stadierna av rapporteringen av vår utsikter för 2021. Och den nyheten förändrade spelet 2021. Så igen, det finns en annan brytpunkt. Aktierna som har gått väldigt, väldigt bra under 2020 är de motståndskraftiga COVID-aktier som drar nytta av att arbeta hemifrån, sånt där. Och några av dessa kommer att bli permanenta förändringar. Det kommer att bli mycket mer att jobba hemifrån. Det kommer till exempel att finnas många fler tomma kontor, vilket har en inverkan på fastighetsinvesteringar.

Anne Kates Smith: Men vi tycker att några av aktierna som drabbades av covid förtjänar en andra titt här. Till exempel, medicintekniska företag, de har varit under press eftersom många valbara procedurer har lagts på is och takten för dessa procedurer går upp nu. Och så det gynnar aktier som Boston Scientific eller Stryker, säg. Bioteknikföretag, till exempel, borde klara sig bra eftersom de kommer att kunna fokusera på kliniska prövningar för sjukdomar förutom covid till att börja med, såväl som dessa medicintekniska företag som drar nytta av en acceleration i elektiva procedurer. Onlineresetjänster, en kille jag pratade med var väldigt hausse på dessa. Och det skulle vara aktier som Booking Holdings.

Sandy Block: Är det det som är hela idén med uppdämd efterfrågan, som att alla kommer att vilja åka?

Anne Kates Smith: Ja. Och de aktierna har redan studsat lite. De studsade direkt på vaccinnyheterna. Bankerna borde klara sig mycket bra. De har lidit mycket under 2020, men när ekonomin vänder tillbaka, kommer det att överta till deras fördel. Nu som sagt, ja, som jag nämnde, kommer några av dessa förändringar som Covid förde med oss ​​på sättet vi gör saker och ting att vara permanenta. Och när pandemin inte längre är med oss ​​kommer dessa trender fortfarande att vara det.

Anne Kates Smith: Så det finns ett par förmånstagare av dessa trender som vi fortfarande gillar. En är alla dessa utgifter för hemmet och flytten ut till förorterna från städerna som borde gynna aktier som Pool Corp., till exempel. De bygger simbassänger. Och det fina med simbassänger är att de levererar dessa återkommande intäkter till Pool Corp. Eftersom de tillhandahåller underhåll och underhåll.

David Muhlbaum: Ah, vertikal integration.

Anne Kates Smith: Höger. Så, några av dessa trender har ben och kommer att vara med oss ​​lite längre. En annan aktie är Twilio, och jag är inte ens säker på om jag uttalar det korrekt, men det är en svårare lek för spekulativa investerare, men det möjliggör all digital kommunikation. Tänk som när du får ett sms för en restaurangbokning, till exempel, eller du får en uppmaning om tvåfaktorsautentisering, de gör det möjligt för sina kunder att bädda in denna text och video och andra former av kommunikation i sin egen kundkommunikation. Det accelererade under pandemin, men det är ett område med hög tillväxt oavsett.

David Muhlbaum: Var de ett av dina val att köpa?

Anne Kates Smith: Det var de.

David Muhlbaum: Ja. Okej. Jag ska bara påpeka för våra lyssnare att vi har faktiska specifika aktier att köpa och några att sälja från Anne och från andra som skriver för Kiplinger. Och vi kommer att lägga upp dem så snart vi kan.

Anne Kates Smith: Det skulle vara bra, David.

David Muhlbaum: Anne, tack så mycket för att du var med oss ​​idag. Vi uppskattar dina insikter.

Anne Kates Smith: Mitt nöje. När som helst. Tack, ni.

David Muhlbaum: Så Sandy, jag förstår att du hade snö under däcken förra veckan.

Sandy Block: Ja det gjorde jag. Jag spenderar mycket tid på att köra fram och tillbaka mellan DC-området och West Virginia som tar mig rakt igenom några mycket bergiga delar av västra Maryland. Och det verkar som att när september kommer ibland ännu tidigare, oavsett vad som händer under resten av bilresan, när jag väl kommer till Frostburg kommer det att komma snö. Och visst kom jag upp i bergen och helt plötsligt kom det snö, inte mycket, men tillräckligt för att vara orolig eftersom jag kunde se min temperatur sjunka under fryspunkten, och det skapar alltid en risk att glida. Så jag antar att min första fråga till dig, David, när det gäller underhåll av vinterbilar, är om jag ska skaffa vinterdäck?

David Muhlbaum: Tja, jag tänkte fråga dig vad för bil du hade. Vilken typ av bil har du?

Sandy Block: Jag har en Subaru Outback Sport, och den är fyrhjulsdriven. Och jag har alltid antagit, och kanske kan du säga mig annorlunda att med fyrhjulsdrift behöver jag inte oroa mig för vinterdäck, att de hjulen klarar vad som helst. Och jag måste säga att det har gått ganska bra under det senaste, över 10 år som jag har ägt bilen.

David Muhlbaum: Tja, du har inte lagt den i diket. Så det är bra. Grejen är att jag menar att du hade en fyrhjulsdriven bil i 10 år och naturligtvis är nästan alla Subarus fyrhjulsdrivna. Grejen med fyrhjulsdrift, det som folk verkligen behöver komma ihåg med fyrhjulsdrift är att allt som fyrhjulsdrift hjälper dig att göra på hala underlag är att komma igång snabbare. Det gör inte knäböj för att sakta ner dig eller gå runt svängar. Och som ett resultat, och ofta, särskilt med människor som plockar upp en fyrhjulsdriven bil, eftersom de är som, okej, "det här är det. Jag är bra att gå nu. Jag har något för snön! Det har fyrhjulsdrift!" Det föder den här typen av övertro, där man kan komma upp i fart, men då kanske man inte kan få ner den igen eller inte kan hålla sig utanför diket. Anekdotiskt kommer jag att säga många gånger när jag är ute i snöväder och jag ser någon i diket, jag gillar att se över och det är en-

Sandy Block: Subaru.

David Muhlbaum: ... fyrhjulsdrivet fordon, ofta ett nytt. Nej, nej, nej, inte Subaru, men för att verkligen komma in i det skitiga, många gånger är det som en nyare crossover med helårsdäck eller till och med sommardäck, i princip något som inte är bra för snö. När det kommer till bra grepp på vintern finns det ingen ersättning för ett riktigt vinterdäck. Och om du sätter rätt vinterdäck på ett fyrhjulsdrivet fordon, ja, nu har du verkligen något. Så ja, jag har varit evangelist och folk har hört det här i den här podden även tidigare, jag har varit evangelist för vinterdäck ganska mycket sedan jag var collegestudent i Vermont och befann mig i det ökända diket.

Sandy Block: Okej. Men jag föreställer mig alltid vinterdäck som de här enorma knöliga sakerna som ser ut att höra hemma på en buss och kanske till och med har bytt. Jag menar, är det vad vi pratar om här?

David Muhlbaum: Det brukade vara så att ett vinterdäck skulle behöva kompromissa mer med saker som våtgrepp för att få bättre snögrepp. Dessa kompromisser blir bättre istället för att klyftan närmar sig och de blir tystare. Jag kan inte säga att de blir billigare, men det är verkligen fortfarande, det börjar bli ett bättre alternativ och ett jag tycker att ytterligare en person borde överväga, särskilt som folk trendar mot fyrhjulsdrivna bilar, som vinterns catch-all .

Sandy Block:  We’re looking at a piece you did on winterizing car maintenance tips, and we’ll put this in the show notes, but one of the tips that you have that I should be paying more attention to as I venture out back into West Virginia, which I do quite often, is wiper maintenance. What should I be doing about my wipers?

David Muhlbaum: Well, you should make sure they’re in good shape, basically. Now, speaking of things from the past, there used to be this sort of thing called a winter wiper blade. And it was a blade coated in a rubber boot so that the frame wouldn’t freeze up. It was like a windshield wiper blade with a galosh on it. They might still be available, but they’re not really relevant. Nowadays people either have equipped their car, or can equip their car with what’s called a beam-style blade where there’s no longer the metal structure above. It’s just one singular piece. And those are much less likely to freeze up. Now they’re a bit more expensive, but as long as your wipers are in good shape, you’re probably in good shape. But yes, it’s important to check and of course, it’s also important to check the wiper fluid, which I think is the single most important thing perhaps for winter driving, other than the tires.

Sandy Block: Oh yeah. I have had the experience when you hit that button and nothing comes out and snow is coming. Ja. You do not want to be in that situation. We carry around very large containers of wiper fluid in our cars just for that reason.

David Muhlbaum: You know, I saw something recently that gave me pause. I saw something on a social media feed that suggested that there was going to be a shortage on windshield washer fluid with this being a pandemic-driven issue again. But I checked it out as best , and as best as I can tell, you’re all right. There will definitely be some washer fluid out there.

Sandy Block:  Good.

David Muhlbaum: It comes down to color. The blue washer fluid, there was some concern that there would be a shortage on that. I don’t think that’s for real, anyway.

Sandy Block: Oh, good. Okej. We won’t have to stockpile it then.

David Muhlbaum: Make sure you have it.

Sandy Block: Okej. The other thing you mentioned that I think is really important is making sure that your battery is juiced. Why do you need to double check your battery as it gets colder?

David Muhlbaum: Well, one of the things that we’ve learned over the years is that cold weather isn’t actually what damages your battery, it’s hot weather that damages your battery, but it’s in cold weather that you need every last amp that you can squeeze out of your battery. And so it’s in cold weather, that you go, "Oh God, dead battery." So when your battery is going to fail is not necessarily, like I said, a consequence of cold weather coming. It’s just that this is a good time to check to make sure it isn’t going to fail. Most of the car parts stores will check your battery for you. There are also ways for a very cheap cost to have it checked. The point is do it ahead of time. And that way you can shop for your battery at your leisure and for a good price and not in the freezing cold while you’re late to something. Just get ahead of that.

Sandy Block: Exakt. And sort of on that same topic, David, and this actually one is sort of close to home for me is your survival kit. On my last trip back, I must have had good karma or a guardian angel because I drove several hundred miles and I noticed that there was a strange sound. So I did what all good car people do. I turned up the radio and then I got home and hours later, my husband turned on the car and smoke came pouring out of the hood. And it turned out that, I think you’ve diagnosed it, it wasn’t a fan belt, because the car didn’t overheat, but one of the belts broke. And if that had happened a few hours earlier, I would have been on some very, I could have potentially been on a somewhat abandoned mountain road without even cell service, because that’s even true for some of the places I drive. So, I don’t have a survival kit and reading this, I realized I should. So what do I need for my survival kit in case this ever happens again?

David Muhlbaum: Okej. Well, the easiest part of a survival kit is to have a passenger, because then you have snacks. It’s true. Sorry.

Sandy Block:  I thought you were going to say to have someone to talk to.

David Muhlbaum: I can’t start out with a cannibalism joke?

Sandy Block:  Well, it is pretty remote out there.

David Muhlbaum: You’re looking very tasty. Ja. Okej. No, but realistically, what my guidance for survival kit is that survival kits are, again, this gets into regionalism, it can vary. Like if you drive in downstate Connecticut, it’s different or for pete’s sake, Florida, it’s very different from South Dakota or well, Western Maryland for that point. However, I think there’s a sort of basic survival kit. And I encourage people to look at the link because I detail what’s in it. And if you’re really, really nice to me, I might even make you one. But basically my point with a survival kit is I tell people and, well, I tell people to whom I give this to keep it up front in the car. Don’t put it in the trunk. This is a real worst case survival kind of kit sort of thing.

Sandy Block:  Oh, interesting.

David Muhlbaum: And you want it in the console or the glove box or something that you could reach if you were upside down in a snowbank and getting out was not possible. And it doesn’t contain a whole lot. It contains one of those silverized emergency blankets like you get at the end of a running race.

Sandy Block:  I got a bunch of those for running races. I’ve got a pile of them.

David Muhlbaum: Ja. Right. It’s all stored in a metal coffee can like, the sort of traditional coffee can like from Chock full o’Nuts in the old days, or the Italian brands. And the reason it’s stored in that metal coffee can is because of the other things that it contains is a bag, a plastic bag, which is to gather snow, a candle, a plumber’s candle, a lighter, and then what you could do, because other than warmth, which is what the blanket is for, the next need you have is water. So the idea is you could get some ice or snow or and put it into the can, heat it with the candle, which you lit with the lighter, and have water. And you could go on from there, put an energy bar in there, put in a long classic novel you never got around to.

David Muhlbaum: Another thing I put in there, and this gets back to passengers and whatnot. I have a single edge razor blade, not to help eat my passengers, but I remember when I was a kid reading this story in like, Reader’s Digest about some kids in a school bus who got caught out in the cold and the driver popped out his utility knife and cut up the upholstery to make blankets for them.

Sandy Block:  Oh, my goodness.

David Muhlbaum: That just stuck with me. A single-edge razor blade costs nothing and weighs nothing. Put it in there. You never know.

Sandy Block:  And you also mentioned here some snacks, a small flashlight, a backup power source for your phone. I should definitely get that, given that I do drive through some dead areas. So these are all great tips. And as said, we will put these in the show notes. It’s definitely good advice. I am learning a lot. Any parting thoughts in terms of what people should be doing as winter is coming so that they and their passengers are safe?

David Muhlbaum: Very basic one, find the darn scraper.

Sandy Block: Oh yes, yes. Scraper. It’s never there when you need it.

David Muhlbaum: Old-timers will know you could use the cassette case, but who listens to cassettes anymore? Thank you, Sandy.

David Muhlbaum: And that will just about do it for this episode of Your Money’s Worth . I hope you enjoyed it. And I hope you’ll sign up for more, if you haven’t already, wherever you get your podcasts. When you do, if you or if you already have, please give us a rating. We’ve mentioned some links in our show. To see them and for more great Kiplinger content on the topics we discussed on today’s show, visit kiplinger.com/podcast. There are transcripts there as well. And if you’re still listening because you want to give us a piece of your mind, you can stay connected with us on Twitter, Facebook, or by emailing us at [email protected]. Tack för att du lyssnade.

Subscribe FREE wherever you listen: