Semesterförbindelser:De bästa och sämsta flygplatserna att flyga igenom

Den här tiden på året kan det vara lite av en chansning att resa med flyg. Det största hotet är dåligt väder:bara förra året såg vi en isstorm som förstörde i Dallas bara dagar före Thanksgiving, och snöstormar härjade upprepade gånger på östkusten och mellanvästern under december månad. Även när vädret är bra, men det finns fortfarande gott om möjligheter för stor huvudvärk. Flygförseningar och inställda flyg kan inträffa när som helst, och om du bara har några dagar eller en vecka på dig att träffa din familj eller sitta vid stranden, kan störningar i din resplan förstöra din semester.

Är det bättre att köpa eller hyra? SmartAsset har svaret.

Det finns inget säkert recept för att undvika semesterresehuvudvärk. Flyg kan försenas eller ställas in av olika anledningar, många av dem helt slumpmässiga. Som sagt, vissa flygplatser presterar mycket sämre på dessa åtgärder än andra – och inte bara för att de får mer snö. Vi ville hitta de flygplatser som mest sannolikt skulle förstöra dina semesterresplaner.

Nyckelresultat

  • Den värsta flygplatsen att ansluta till under semestern är Newark International. Det hade den högsta andelen avsevärt försenade ankomster under månaderna november och december och hade den tredje högsta avbokningsfrekvensen. Oddsen att bli strandsatta i Newark under de senaste tre åren var över 14 % – runt en av sju.
  • Chicago O’Hare och San Francisco International var inte långt efter. Oddsen att bli strandsatt på någon av dessa flygplatser var över 10 %.
  • Atlanta och Minneapolis presterar bra. Även om Atlanta, som den mest trafikerade flygplatsen i Amerika, har ett dåligt rykte för resenärer som gör förbindelser, var oddsen att bli strandsatta där under de senaste tre åren under 6 %, långt under genomsnittet. Trots vädret gick Minneapolis ännu bättre:oddsen att bli strandsatta i tvillingstäderna var under 5 %.

Data och metodik

Vi tittade på tre års flygdata för månaderna november och december, som omfattar nästan tre miljoner individuella flygningar (alla inrikes). Denna tidsperiod täckte en rad vädermönster:2013 hade många november- och decemberstormar över hela landet; 2012 innehöll flera stormar i början av november och ytterligare ett utslag av stormar runt jul; och 2011 hade en relativt lugn vinterstormsäsong. Även om vädret var en avgörande faktor för våra resultat, var det inte den enda avgörande faktorn. Faktum är att i flera fall hade flygplatser i samma stad väldigt olika resultat. 1

Ta reda på nu:Hur mycket livförsäkring behöver jag?

Vår undersökning fokuserade på två datapunkter:avbokningsfrekvens och förseningsfrekvens. Först beräknade vi andelen ankomster till varje flygplats som var betydligt försenade under de senaste tre semestersäsongerna. Eftersom de flesta resenärer lämnar minst 30 till 45 minuter mellan anslutningsflyg, betraktade vi alla förseningar på 45 minuter eller mer som en potentiell missad anslutning. Vi hittade sedan andelen flyg på varje flygplats som hade ställts in under de senaste tre åren, och kombinerade det med frekvensen av betydande förseningar. Den resulterande kumulativa procentandelen är sannolikheten att en resenär som ansluter till den flygplatsen skulle ha blivit strandsatt, antingen för att hon kom för sent för att hinna med sitt nästa flyg eller för att hennes nästa flyg var inställt.

1. Newark International (EWR)

Newark är den absolut sämsta flygplatsen att ansluta till. Det såg i genomsnitt mer än 39 000 inrikesflyg komma in och ut från dess terminaler under de senaste tre semestersäsongerna (det största antalet av alla tre stora flygplatser i New York Citys metroområde). Under den tiden hade EWR den högsta totala andelen betydande förseningar på någon flygplats i landet:11,68 % av alla inkommande flyg var försenade med minst 45 minuter.

Detta har förmodligen mindre med väder och mer med flygtrafik att göra. Newark har bara tre landningsbanor, en färre än närliggande JFK, och färre än andra flygplatser som hanterar ett liknande antal flygningar, som Minneapolis-Saint Paul (4 landningsbanor) och Detroit (6 landningsbanor). Det betyder att flygplan har en längre väntetid i luften för att en landningsbana ska bli klar. Den uppåtriktade? Passagerare får njuta av en vacker utsikt över New York City och Frihetsgudinnan när deras plan kretsar runt himlen och väntar på att landa.

Prova SmartAssets kostnadsfria bolånekalkylator.

2. San Francisco International (SFO)

Trots regionens milda vinterväder rankas San Francisco International som den näst sämsta flygplatsen för anslutningsflyg. Med fyra landningsbanor som i genomsnitt betjänade 52 715 inrikesflygningar i november och december under de senaste tre åren, hade den nästan exakt samma antal flygningar per bana som Newark, drygt 13 170. SFO hade också den fjärde högsta avbokningsgraden med 2,02 % av sina avgående flyg inställda under de senaste tre åren. Om du flyger till eller ut från Bay Area kan Oakland International, som hade en missad anslutningsfrekvens på 6,54 %, mindre än hälften av sin granne över bukten, vara ett bättre val.

3. New York – LaGuardia (LGA)

Per startbana kan LaGuardia faktiskt vara den mest trafikerade flygplatsen i landet. Den har bara två landningsbanor som betjänar i genomsnitt 32 900 flygningar under semestersäsongen, ett sämre förhållande än antingen Newark eller San Francisco. Av den anledningen spenderar plan på LaGuardia mer tid i väntan på att lyfta än på någon annan flygplats i landet. Under de senaste tre semestersäsongerna har passagerare i genomsnitt väntat i över 24 minuter på att deras flyg ska lyfta efter att de lämnat gaten. För resenärer i New York-området är JFK definitivt det säkraste alternativet för avgångar och anslutningar.

4. Chicago O’Hare (ORD)

Den största av de två flygplatserna som betjänar Chicago-området, är oddsen för att missa en anslutning när du flyger genom O'Hare över 4 % högre än när du flyger genom Chicago Midway (MDW). Det som är mest förvånande är skillnaden mellan avbokningspriserna på dessa två flygplatser. Trots det faktum att de upplever identiskt väder är O’Hares avbokningsförlust på 2 % mer än tre gånger högre än Midway, där ungefär 0,64 % av flygen har ställts in under de senaste tre semestersäsongerna. Budskapet är tydligt:​​om möjligt, välj MDW framför ORD.

Planerar du för pensionering? Ta reda på hur mycket du behöver spara.

5. Dallas-Fort Worth International (DFW)

2013 drabbades Dallas-området av en särskilt hård storm. Flera tum av is täckte hela området, och flygbolag som opererade från Dallas-Fort Worth International, oanvända och oförberedda på den här typen av väder, tvingades ställa in tusentals flygningar. Av den anledningen var Dallass avbokningsfrekvens 2013 den sämsta av alla flygplatser för något år i vår studie:över 7 % av flygen från Dallas ställdes in i november och december förra året. Exklusive förra årets data har Dallas en missad anslutningsfrekvens som är närmare genomsnittet.

Eftersom de bästa flygplatserna för förbindelser i stort sett finns i det milda klimatet i väst och söder, ville vi lyfta fram de bästa städerna i varje geografisk region, vilket kan vara mer användbart när du fattar ett resebeslut. Den fullständiga listan över alla 52 flygplatser vi undersökte finns i slutet av artikeln.

Sydost:Charlotte Douglas International (CLT)

Med en avbokningsfrekvens på mindre än 1 % var Charlotte den bästa flygplatsen av alla i vår studie för att göra din anslutning, och den bästa flygplatsen i sydost. Även om trafiken har ökat de senaste åren, har den lyckats med den tillväxten väl genom att lägga till landningsbanor, först 2010, med en annan planerad inom en snar framtid. Det har också utökat sina kongresser. Om du gör en anslutning i sydost är Charlotte ett bra val.

Sydväst:Phoenix Sky Harbor International (PHX)

Sydväst är ett logiskt val för en anslutning om du reser till Sydamerika, och Phoenix Sky Harbor är den mest pålitliga anslutningsflygplatsen. PHX hade inte bara den tredje lägsta fördröjningsfrekvensen för ankommande flygplan, den hade också den 10 e lägsta avbokningsgrad. Sammantaget skulle resenärer som gjort en anslutning på 45 minuter eller mindre under de senaste tre semestersäsongerna ha missat sitt andra flyg ungefär 5 % av gångerna, långt under genomsnittet för stora amerikanska flygplatser.

Västkusten:Seattle-Tacoma International (SEA)

Sea-Tac har alltid varit ett toppval för resenärer som ska till Asien eller Hawaii, och av goda skäl. Under de senaste tre åren har SEA haft den lägsta avbokningsgraden av alla större flygplatser i USA, med mindre än en halv procent av flygen som lämnar Seattle har ställts in. Flyg som anländer till Seattle är inte bara avsevärt försenade mindre än 5 % av tiden, passagerare som landar i Sea-Tac får ofta njuta av en närbild, hisnande utsikt över Mount Rainier.

Mellanvästern:Minneapolis-St. Paul International (MSP)

Trots sina långa, snöiga vintrar, som ofta börjar långt före Thanksgiving, är Minneapolis-St. Paul är ett mycket bra val för anslutande flyg enligt vår forskning. Under de senaste tre semestersäsongerna har flyg som avgår från MSP ställts in mindre än 1 % av gångerna. Delvis beror detta förmodligen på att dåligt väder förväntas i Minnesota, så när den kommer är de förberedda.

Nordost:Pittsburgh International (PIT)

De höga volymerna av flygtrafik och oförutsägbart väder som är vanligt för flygplatser i nordost gjorde dem generellt sett sämre val för anslutningsflyg. Pittsburgh har däremot presterat relativt bra under semesterperioden. Dess missade anslutningsodds på 6,75 % var under genomsnittet för stora amerikanska flygplatser och bättre än någon annan flygplats i nordost.

Totalt:Honolulu International Airport (HNL)

Den totalt sett bästa flygplatsen att flyga genom är också den som med största sannolikhet bara fungerar som din slutdestination. Mindre än en halv procent av flygen från Honolulu ställdes in under de senaste tre åren, och mindre än fyra procent av ankomsterna var avsevärt försenade. Honolulu kanske inte är det värsta stället att sitta fast i några extra dagar.

Uppdatering: Att resa på semestern, eller när som helst, kan vara dyrt och det är viktigt att planera i förväg genom att prioritera resor i din budget. Tillräckligt många människor kontaktade oss och sa att de ville ha hjälp med ekonomisk planering, att vi byggde ett verktyg för att matcha dig med en finansiell rådgivare som kan möta dina behov. Först svarar du på en rad frågor om din situation och dina mål. Sedan begränsar programmet tusentals rådgivare till tre förtroendemän som uppfyller dina behov. Du kan sedan läsa deras profiler för att lära dig mer om dem, intervjua dem på telefon eller personligen och välja vem du ska arbeta med i framtiden. Detta gör att du kan hitta en bra passform samtidigt som du gör mycket av det hårda arbetet åt dig.

Fotokredit:flickr


1. All flygdata kom från Bureau of Transportation Statistics TranStats portal, tillgänglig på transtats.bts.gov.


skuld
  1. Bokföring
  2.   
  3. Affärsstrategi
  4.   
  5. Företag
  6.   
  7. Kundrelationshantering
  8.   
  9. finansiera
  10.   
  11. Lagerhantering
  12.   
  13. Privatekonomi
  14.   
  15. investera
  16.   
  17. Företagsfinansiering
  18.   
  19. budget
  20.   
  21. Besparingar
  22.   
  23. försäkring
  24.   
  25. skuld
  26.   
  27. avgå