Rachel tjänar 10 000 USD per månad från sin portfölj av husbilar.
När de flesta tänker på fastighetsinvesteringar, kommer förmodligen inte husbilar att tänka på. Rent tekniskt är husbilar faktiskt personlig egendom – inte fastigheter.
Ändå är detta en undernisch inom fastigheter som kommer med den välbekanta möjligheten att köpa en byggnad och hyra ut den med vinst.
Rachel Hernandez har investerat i husbilar i över 10 år. Hon gjorde sitt första husbilsköp för 3 600 USD, sålde det igen för 10 000 USD på ett hyreskontrakt och har inte sett tillbaka sedan dess.
Rachel är författare till Adventures in Mobile Homes och hon bloggar och poddar om sitt arbete på AdventuresInMobileHomes.com.
Lyssna för att höra:
Vad mer kan du hyra ut för en vinst? Här är några idéer!
Ange din e-postadress för att ladda ner hela listan nu:
Vänligen fyll i ditt namn. Vänligen ange en giltig e-postadress. Koppla upp den!Framgång! Listan över okonventionella uthyrningsidéer kommer inom kort att finnas i din inkorg. (Om det inte dyker upp inom 5-10 minuter, kolla spam/kampanjer.)
Något gick fel. Kontrollera dina poster och försök igen.Du kommer också att få mina bästa tips om sidoliv och veckovisa nyhetsbrev. Välj bort när som helst.
"Jag ska säga dig, det är inte mycket konkurrens," började Rachel.
Men inte vem som helst kan gå in och köpa en husbil i en husbilspark eller ett samhälle. Du måste få godkännande från parkchefen för att göra affärer i deras park.
Det här är den del som kan ta tid eftersom nätverkande och att lära känna parkägarna är hur du hittar de bästa erbjudandena.
En annan anledning till att Rachel gillar att investera i husbilar framför andra former av fastigheter är att husbilar är, ja, mobila.
Du har mycket mer flexibilitet över var du investerar, och du kan till och med flytta hemmet om du verkligen vill.
Kassaflödesstrategin med husbilar liknar att investera i småhus, duplex, etc. Du funderar på att köpa en husbil, få in en hyresgäst och arbeta med ett positivt kassaflöde.
Den största skillnaden från investeringssynpunkt är att husbilar vanligtvis kostar mycket mindre än traditionella familjehem.
"Den första affären som jag gjorde på en husbil var en två sovrum, ett badrum, och jag betalade bara $3 600 för hemmet kontant," berättade Rachel för mig.
Rachel fick en familj att flytta in i hemmet inom två veckor. De betalade henne 1 000 USD som inflyttningsavgift och 250 USD/månad för de kommande 4 ½ åren.
Det slutade med att Rachel sålde husbilen för en fin vinst på 10 000 USD.
Om du tittar på husbilar till salu nära dig finns det ett par saker att tänka på om du ska jämföra priser med vad Rachel betalar:
Rachel förklarade att hon vanligtvis bara handlar med nyare, större husbilar nu eftersom hon gillar att arbeta med större familjer.
"Jag betalar cirka 10 000-15 000 USD kontant för fastigheterna som jag köper nu," sa Rachel till mig.
Rachel sa att det också är viktigt att vara medveten om att när du köper en husbil köper du personlig egendom. Du köper inte marken under huset, som du gör när du köper fastigheter som ett familjehem.
Detta innebär att du måste betala en månadsavgift till parkchefen, känd som en "lottavgift" där bostaden är belägen.
Detta blir hyresgästernas ansvar när de väl är i bostaden och betalar hyran.
De typer av husbilar som Rachel köper i intervallet 10 000–15 000 USD ger hyra på cirka 500–600 USD per månad.
Hon har några hyresgäster på elektroniska betalningar och tar även emot postanvisningar eller kassacheckar. Hennes hyresgäster skriver en separat betalning till parkcheferna för deras tomthyra, som vanligtvis är cirka 400 USD/månad.
Rachel gillar att säkra hyresgäster på 15-åriga hyresavtal med köpoption. Det betyder att de kan betala av bostaden och köpa det direkt när som helst om de skulle välja det.
Det är dock inte alla som kommer att sluta sitt hyreskontrakt eller köpa bostaden. Rachel måste ta hem hem ibland, och det har också förekommit incidenter där hon har ställt hyresgäster inför domstol.
Det finns olika anledningar till att människor hamnar på efterkälken eller misslyckas med sina betalningar. Rachel sa att den främsta anledningen till att hon upplevt att hyresgäster sviker beror på skilsmässa och att hyresgästerna går skilda vägar.
Rachel sa att försummelser och andra problem med betalningar passar in på "80/20-regeln" enligt hennes erfarenhet. Endast 20 % av hennes hyresgäster ger henne några problem, och de utgör 80 % av alla problem.
Som Rachel förklarade har alla hennes bästa affärer kommit från att bygga relationer med parkförvaltare, nätverka inom husbilsgrupper och allmänt muntligt som ett resultat.
Om du börjar idag, hade hon erbjudit några tips som hjälper dig att börja integrera dig i mobila hemgemenskapen:
Rachel besökte mer än 200 parker i sitt område när hon började. Hon rekommenderar alltid folk att börja nära hemmet och köra runt och titta på varje husbilspark i deras område.
Se vilken typ av känsla du får för parkerna. Om du inte gillar utseendet på den, gå vidare. Om du får en bra känsla av parken och kan se dig själv köpa en husbil där, presentera dig själv för parkens ägare, chef eller den som driver parken.
Rachel sa att det är viktigt när man kontaktar parkchefer att man inte presenterar sig själv som investerare. Du vill bygga upp förtroende och inte få dem att tro att du bara är där för att tjäna pengar.
Att bygga upp en relation med parkchefer är något av en "konst", sa Rachel till mig.
Du vill vara först på deras lista över personer de ringer till när en bostad kommer till försäljning. Rachel förklarade att det är en personlig bransch, lär känna alla människor som arbetar i parkerna och det kommer att löna sig i det långa loppet.
En av fördelarna med att ha en husbil är att du har möjligheten att bokstavligen plocka upp den och flytta den till en annan park.
Rachel har flyttat ett av sina hem flera gånger. Om hon ser ett hem som hon verkligen gillar men det är i en park hon inte är så nöjd med att arbeta med, kommer hon att flytta hemmet till en annan park.
Det krävs viss erfarenhet och kunskap för att flytta en husbil. Verktyg måste anslutas, det finns en del logistik inblandad och det kostar pengar.
"Jag rekommenderar inte att någon gör det här om de precis har börjat," sa Rachel till mig.
Husbilar klassificeras som personlig egendom, så det är inte samma sak som att gå ut och ta ett bolån som du skulle göra med fastigheter.
Rachael betalar kontant för sina hem men sa att om du behöver finansiering måste du antagligen leta efter ett privatlån utan säkerhet.
Rachel berättade vad hon gör för att hitta hyresgäster efter att hon köpt en husbil, hon;
Rachel sa att hon föredrar att göra allt detta själv istället för att anlita hjälp. Detta är ett personligt företag, en del av att bygga relationer med parkägare/förvaltare ses personligen i parken.
Hon sa också att genom att söka i och runt parken får du färre, men mycket bättre leads än annonsering online.
Rachel minns att hon lade ner mycket mer tid när hon först började i den här branschen.
"Jag arbetade i princip 80 timmar i veckan," berättade Rachel för mig.
Nätverk är viktigt i början. Att lära känna alla parker i hennes område, träffa cheferna och engagera sig i samhället tog lite tid.
Numera lägger hon mycket mindre tid på den dagliga driften av verksamheten. Rachel kallas oftast till handling när hyresgäster flyttar in eller ut, eller underhållsteam behöver kallas in.
Hyresvärdar har alltid några mardrömshistorier (eller roliga) om de har hyrt ut fastigheter under en längre tid.
En incident som sticker ut för Rachel är att hitta en possum i ett badkar. Hon var tvungen att ösa ut den i en hink och släppa den i den lokala parken.
Rachel sa att hon har några hem som hon håller på att fixa just nu som hon var tvungen att ta tillbaka.
Efter det är nästa steg hon kommer att ta att köpa mark för husbilar. Hon har redan haft några samtal med husbilshandlare om att tillhandahålla mark åt sina kunder.
Rachel sa att hon är glad över att börja köpa mark eftersom det är mindre stressigt än att hantera hem och lika mycket efterfrågat.
Vad mer kan du hyra ut för en vinst? Här är några idéer!
Ange din e-postadress för att ladda ner hela listan nu:
Vänligen fyll i ditt namn. Vänligen ange en giltig e-postadress. Koppla upp den!Framgång! Listan över okonventionella uthyrningsidéer kommer inom kort att finnas i din inkorg. (Om det inte dyker upp inom 5-10 minuter, kolla spam/kampanjer.)
Något gick fel. Kontrollera dina poster och försök igen.Du kommer också att få mina bästa tips om sidoliv och veckovisa nyhetsbrev. Välj bort när som helst.
Rachels verksamhet för att hyra husbilar med köpmöjlighet liknar det tumult vi tidigare har täckt. Faktureras som "den bästa passiva inkomstmodellen" kräver det faktiskt massor av förhandsarbete i inköpsaffärer - vanligtvis genom direktreklam, snarare än att bygga personliga relationer med husbilsparkschefer.
Efter det kunde du dock samla in checkar relativt problemfritt i flera år.
Denna fastighetsstrategi kräver faktiskt inte att du äger någon fastighet. Faktum är att det kan vara ett billigare sätt att komma igång.
Hur det fungerar är att du skriver på ett 12-månaders hyresavtal på en fastighet och (med hyresvärdens medgivande) vänder om och listar den som en korttidshyra på Airbnb eller andra plattformar. Du tjänar på skillnaden mellan vad du än kan samla in i korttidshyresavgifter och din fasta månadshyra.
Det finns en konst och en vetenskap bakom hyresarbitrage, och det är mycket kontroversiellt på trånga hyresmarknader. Ändå rapporterar några företagsamma Airbnb-värdar att de tar in sexsiffriga vinster – allt medan de reser världen runt.
Webbplatser för "crowdfunding" för fastigheter online som Fundrise gör för mycket passiva investeringar och har låga minimikrav. I utbyte mot starkare avkastning offrar du en del av den likviditet du skulle se med traditionella fastighetsinvesteringar.
Investerare kan skapa automatiserade fastighetslån genom Groundfloor eller PeerStreet . Enligt min PeerStreet-instrumentpanel har mitt konto tjänat 6,9 %.
Dessa är kanske den mest passiva fastighetsinvesteringen och du kan köpa aktier genom vilken mäklare som helst. Om du precis har börjat, överväg en modern mäklare som M1 Finance .
"Framgång är en resa, inte en destination."
