När du är redo att byta in din gamla bil mot en ny har du två stora alternativ. Du kan sälja den på egen hand privat med craigslist eller en betaltjänst som cars.com, eller så kan du ta den till återförsäljaren och få ett erbjudande. Även om du kanske kan få mer på egen hand, kan processen vara både riskabel och tidskrävande. Men med lite noggrann efterforskning i förväg kan du maximera beloppet du får från en återförsäljare samtidigt som du undviker besväret med att sälja det själv.
När du tar din bil till en återförsäljare för att sälja den, är det första de kommer att göra att inspektera den för problem. Maximera din avkastning genom att först ta den till en prisvärd mekaniker för en komplett gång innan du försöker sälja den. Om det har stora problem, väg upp kostnaden för att reparera dem till det belopp som återförsäljaren tar av för det.
Under denna tid, undersök också din bils marknadsvärde. Kelley Blue Book® rapporterar marknadsvärdet för både nya och begagnade bilar, och erbjuder priset för privat försäljning, inbyten och detaljhandelsvärde. Att ha dessa siffror i åtanke kan hjälpa dig att bättre förhandla med säljaren. Om du köper en nyare bil och ber om ett inbyte, undvik att berätta för återförsäljaren om du planerar att betala kontant tills de har angett ett pris på bilen du köper. Ofta får du en bättre affär om återförsäljaren vet att du finansierar det genom dem.
Den största fördelen med att sälja din bil till återförsäljaren är hur enkelt det är. Du kan i allmänhet dra in på tomten, hitta den bil du vill ha och fråga efter ett pris på bilen du handlar i. Om din återförsäljare inte har exakt det märke, modell och trim du vill ha, borde de kunna för att beställa den åt dig och få den levererad direkt till partiet.
En annan fördel med att gå den här vägen är att en återförsäljare är redo att köpa. Till skillnad från privata köpare, som kanske inte har tillräckligt med kontanter för att betala för det, kan du antingen sätta in pengarna på ditt konto den dagen eller lägga dem på ett nytt bilköp. Med privata köpare kan du behöva vänta för att se om de kan få finansieringen. Du möter också en risknivå när du säljer till en privat part, eftersom alla köpare troligen kommer att vilja ta en provkörning och du måste åka med medan en främling kör din bil.
Pengar är den största undergången för att sälja till en återförsäljare. Vilken återförsäljare som helst kommer att vilja tjäna pengar på de bilar de säljer, så naturligtvis kommer du att erbjudas ett lägre pris. Du kan försöka kompensera detta genom att gå in och veta vad din bil är värd, enligt Kelley Blue Book®, och förstå att återförsäljaren kommer att vända och sälja ditt fordon för mer.
Om du byter in ditt fordon mot en bil hos återförsäljaren kan du också upptäcka att du förlorar en del av din förhandlingsstyrka. Eftersom du försöker få ut så mycket pengar du kan för din befintliga bil samtidigt som du betalar minst du kan för din nyare bil, måste du dela upp dina förhandlingar. Om du säljer privat å andra sidan, går du in med enbart avsikten att göra ett köp, vilket gör att både du och säljaren kan koncentrera dig på en förhandling.
Om du fortfarande betalar för din bil har du ett extra steg att lägga till i mixen. Om banken fortfarande innehar din titel måste du betala av resten innan du officiellt kan bli av med bilen. Innan du ens börjar sälja, kontakta din bank och ta reda på hur mycket du behöver för att helt betala av det. Fråga också om du behöver göra något speciellt om du vill sälja bilen.
Nästa del är lättare om du går via en återförsäljare. Återförsäljare arbetar regelbundet med kunder som fortfarande är skyldiga pengar på de bilar de säljer. De kan samarbeta med banken för att få titeln överförd till dem. Om du säljer privat kan du behöva träffa köparen på banken, där du kan lämna över pengarna som sedan sätter tillbaka titeln i ditt namn. Banken kommer sedan att se till att titeln skickas till köparens bank när transaktionen är klar.
