För några veckor sedan skrev jag en blogg om att vara ett enbilshushåll på landsbygden. Jag trodde aldrig att jag skulle få så många kommentarer om hur det inte är möjligt att ha en bil att dela mellan två arbetande vuxna när det inte finns tillgång till kollektivtrafik. Jag antar att jag inte gjorde poängen med det inlägget tillräckligt tydlig:
Att ha en bil att dela mellan två arbetande vuxna som båda måste pendla till jobbet är fullt genomförbart. Även utan kollektivtrafik.
Låt mig upprepa det:Det finns absolut ingen kollektivtrafik att få på mitt landsbygdssamhälle, men min fästman och jag lyckas fortfarande få det att fungera, dag ut och dag in. Vissa dagar är det irriterande, men de flesta dagar är det inte. Faktum är att de flesta dagar tackar jag mina lyckliga stjärnor för att vi har fått det att fungera med en bil, eftersom bilar är sjukt dyra. Att ha en är illa nog, två skulle sätta mig tillbaka på min skuldfria resa avsevärt.
Nu bor vi båda långt bortom gångavstånd till våra respektive arbetsplatser, så vi har varit tvungna att ta till några ganska kreativa sätt att ta oss runt. Här är några:
Jag bor åtta kilometer från jobbet, och även om jag sprang den sträckan några gånger när jag tränade för mitt 10k-lopp på landsväg i våras, är det lite långt (för att inte tala kuperat) att cykla. Jag jobbar på ett kontor utan dusch, så att visa sig svettig från en uppiggande cykeltur skulle inte vara den bästa strategin för att komma vidare på min arbetsplats. Min fästman, å andra sidan, bor bara 1,6 km från en kollega, så de dagar då jag inte släpper av honom på morgonen cyklar han dit och åker till jobbet.
Även om vi inte har köpt en ännu, skulle jag absolut älska att ha en skoter. Bränsleeffektiv, prisvärd och perfekt för att köra ensam, jag har dreglat över en skoter ett tag. Att bo på landsbygden och vara så jäkla långt ifrån allt är en vanlig cykel inte riktigt det bästa alternativet för att ta sig runt, men en skoter? Räkna med mig! I mitt förra inlägg om det här ämnet nämnde några av läsarna att de inte kan övertyga sina män att ge upp den andra bilen, kanske det kommer att försköna affären om tanken på att ersätta den med en motorcykel flyter på?
Jag och min fästman samåkar nästan varje dag, oavsett om det är jag som kör honom till jobbet eller om han tar bilen och släpper av mig på jobbet innan vi åker för att göra sin grej (han är en entreprenör så hans arbetstider och plats är mer oberäkneliga), vi se alltid till att samordna våra scheman. Utöver det samåkar jag ofta för att jobba med mina egna kollegor (varav en bor runt hörnet från mitt hus en del av året), och han med sina. Ibland oroar jag mig för att mina medarbetare kan bli irriterade på detta, så jag ser alltid till att erbjuda mig att betala min beskärda del av bränslekostnaderna, och jag är alltid snabb och redo vid de angivna hämtnings- och avlämningstiderna.
Jag jobbar typiskt 8-5 dagar, och på sommaren gör min fästman det också. Hans verksamhet är dock säsongsbetonad och på vintern hittar han ofta extrajobb för att hålla sig sysselsatt. Eftersom vi bara har en bil och närmaste stad (läs:källa till jobb) är 30 km bort, ser han till att bara söka tjänster med timmar som inte kommer i konflikt med mina.
Äntligen har jag arbetat hårt för att visa min arbetsgivare värdet av att få mig att arbeta hemifrån. Att ha flexibiliteten att kunna stanna hemma och arbeta på min bärbara dator gör att jag kan avstå från att behöva ordna transport helt för dagen. Jag kan bara luta mig tillbaka i soffan i min pyjamas och behöver inte oroa mig. Att arbeta hemifrån har den extra fördelen att inte behöva navigera i det förrädiska vinterväglaget som ofta förekommer på mitt landsbygdssamhälle under de kallare månaderna – att ha två bilar är dyrt, men det är också att åka av vägen!
Att ha en bil på landsbygden utan kollektivtrafik är inte en idealisk situation. Faktum är att att försöka det med två arbetande vuxna och barn skulle förmodligen vara helt omöjligt, men som unga proffs utan barn har vi hittat sätt att undvika de löjliga kostnader som följer med att äga ett andra fordon. Jag har faktiskt upptäckt några dolda fördelar, inklusive förbättrad kommunikation med varandra och en bättre relation med grannar och kollegor. Jag menar allvar med att bli skuldfri och det innebär att eliminera varje enskild onödig utgift för att kasta mer pengar på skulder. En andra bil är onödig för oss, och att inte ha en har hjälpt mig att betala av nästan 13 000 USD i skuld på tio månader.
